Desde este viernes, el Rally Argentino comenzará a transitar su 41ª temporada, iniciada en 1980 y, a la par, disputará la carrera número 386 de su historial, abriendo por 26ª vez una temporada en suelo cordobés y por tercer año consecutivo.
Luego de que la pandemia del coronavirus obligara a diferir la actividad el año pasado, finalmente pudieron disputarse un mínimo de competencias para determinar a los campeones.
Sobre esa base comenzó estructurarse el nuevo calendario, que comprende en sus primeras fechas correr en Córdoba (fecha doble), autorizada por el Automóvil Club Argentino, General Madariaga (Buenos Aires) en marzo, el Rally Codasur en abril en Córdoba, Tafí del Valle en Tucumán y Esquel, en la primera mitad del año. Para completar, luego, su paso por dos fechas a confirmar en julio y septiembre, la 50° Vuelta de La Manzana en agosto, Malargüe en Mendoza en octubre y el Gran Premio final en Concepción del Uruguay en diciembre.
A la par de esto, se buscará la posibilidad de correr una fecha sobre asfalto y una sobre la nieve, posiblemente en Ushuaia, que dependerá de los costos que arroje competir bajo esas condiciones tan especiales, sobre todo por lo que significa la onerosa adquisición de neumáticos con clavos.
Las categorías
En función de que se sumarán las unidades R5 y R4 homologadas por FIA que ya tuvieron cabida el año pasado, se estructuraron cinco categorías básicas: RC2A (Comprende a los vehículos R5 y VR4, homologados por FIA), RC2B (Comprende a los autos Maxi Rally tanto con turbocompresor como normalmente aspirados). RC2N (da cabida a los exautos de la N/4, Subaru y Mitsubishi), RC3 Junior (vehículos construidos para esa división, Tyota Etios, VW, Ford Fiesta, etcétera) y RC5 (la clase menor con Ford Ka, Ford Fiesta y Volkswagen).
Equipos y Pilotos
La pandemia del Covid-19 impidió que el año pasado se disputara en Chile el torneo del Rally Mobil y muchos equipos, al igual que pasó en Argentina, sufrieron las consecuencias del parate.
En función de ello, varias escuderías pusieron sus ojos en el Rally Argentino y, con pilotos de nuestro país y Chile, armaron sus equipos.