Nuevamente y no teniendo consideración con los pasajeros, que siempre quedan a la deriva con las decisiones tanto del gremio como de los organismos del área, hay cambios sobre la medida de fuerza anunciada más temprano por la seccional Catamarca de UTA. Ahora y según lo señala la entidad gremial en un breve comunicado, “el paro no se va a levantar por cuestiones administrativas, pero a la espera de una nueva reunión el próximo miércoles, se garantiza el servicio de transporte normal”.
Esto, aunque confuso, se traduce que, por una medida de resguardo sindical, la medida fuerza como tal se mantiene en los papeles y para resguardo de los trabajadores. Más allá de esto, lo que interesa, en cuanto a los usuarios, el transporte público este viernes sí va a ser normal.
A esto se llegó luego que el Ministerio de Transporte de la Provincia informara que" tras un diálogo preliminar entre las partes involucradas en el paro de colectivos, es que se convocó a UTA y empresas a una reunión formal el próximo miércoles a la mañana". En función de este encuentro, y a la espera de los resultados de esta nueva instancia de negociación, es que el paro que se mantiene en otras provincias, en el caso de la nuestra, no se va a mantener.
Negociación por salarios
Recordemos que estas instancias se dan en el marco de un reclamo salarial. UTA Catamarca desde un primer momento del diálogo entrablado con las empresas de transporte, destacó que la única empresa que firmó el acuerdo salarial fue la firma El Nene SRL y que esto según el gremio fue aceptado en función de “conservar la paz social y pensando en los trabajadores y los usuarios que diariamente hacen uso y son sostén del servicio”.
Lo que se viene en Catamarca
Las empresas acusan que no están en condiciones de asumir una nueva suba en los honorarios de los choferes y los hechos confirman esto. En función de esto, lo que proponen las patronales es lo mismo que la vez anterior, es decir, incrementar el valor del pasaje, para de esta manera cubrir con el dinero de los usuarios, el incremento salarial que se está solicitando a nivel nacional. Esto ya lo reconoció el ministro de Transporte, Eduardo Andrada.
En cuanto al valor al que llegaría ahora el boleto, según el funcionario provincial, este no superaría los $1.000, acotando en este sentido que “a ese número no llegaría. Sería menos y lo estamos estudiando”.
El reclamo salarial
La medida que afecta al transporte urbano e interurbano del interior del país, había sido adelantada por la UTA días atrás, en medio del creciente conflicto generado por la falta de acuerdo salarial. Sin embargo, tras el fracaso de la última paritaria con las cámaras empresariales ante la Secretaría de Trabajo de la Nación, finalmente confirmaron su realización.
El reclamo desde el gremio es que se alcance un acuerdo que “respete las necesidades de las provincias y garantice un salario digno para los trabajadores del transporte”. Algunas provincias no adhieren a la medida de fuerza. Entre ellas, se encuentran Misiones, San Luis, Santa Fe, Chaco, Jujuy, Tucumán, Mendoza, Neuquén, Salta, Misiones y Formosa.
Según la Federación Argentina de Transportadores de Automotor de Pasajeros (Fatap), las condiciones económicas desfavorables en el interior hacen insostenible el servicio sin un aumento en los subsidios. "La falta de subsidios y las tarifas inadecuadas nos llevaron a una situación crítica", afirmaron, destacando que la eliminación de los subsidios nacionales solo profundiza las diferencias con el Amba.
