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Paro de transporte

UTA convocó a un paro por 48 hs

Las empresas adeudan salarios de Diciembre, aguinaldo y otras diferencias de convenios. Las empresas hablan de crisis y de caída en los ingresos a causa de la pandemia.

19 Enero de 2021 18.56

La medida de fuerza se iniciará el próximo viernes 22 de Enero y responde a la falta de pago de los haberes correspondientes al mes de Diciembre, la segunda cuota del Aguinaldo y las dos segundas cuotas de los acuerdos, tanto el que aplica a los meses se Septiembre, Octubre, Noviembre y Diciembre del 2020 como al de la suma no remunerativa. 

Según la UTA los plazos están vencidos en todos los casos, y aunque algunas empresas han cancelado parcialmente algunos de estos compromisos, los trabajadores ya determinaron iniciar el paro en las próximas horas. El gremio aclara, que los trabajadores de las empresas que ya cumplieron con todos los pagos, se ven exceptuados en esta medida con el que se inicia el nuevo año.

Juan Vergara, secretario general del gremio que nuclea a los trabajadores del transporte público indicó que la medida de fuerza fue consensuada con todos los trabajadores y aclaró en cuanto a cuáles son las patronales que están al día que “hay empresas que han pagado lo que es Aguinaldo, sueldo y la segunda cuota del Acuerdo y es esta la Empresa Guido Moguetta. Empresa El Nene ha pagado sólo el Aguinaldo y la Empresa Rubí también canceló sueldo y Aguinaldo y el resto de las empresas que quedan están con el incumplimiento y por eso tomamos nosotros la medidas de fuerza. Y se aclara que por más que se haya pagado el Aguinaldo, falta el sueldo que ya está vencido y la segunda cuota del acuerdo que se vence del 14 a 17 de cada mes”.

Crisis

Luego el gremialista, en diálogo con Radio Valle Viejo se refirió a la crisis en el transporte público, indicando que esta abarca a todo el país y que se vio acelerada por la misma pandemia. En el caso de nuestra provincia y según Vergara “los empresarios argumentan ciertas problemáticas y nosotros hemos pedido reuniones conjuntas con ellas y el Gobierno para poder ir buscando soluciones”. El eje de la crisis de las transportistas se comenzó a notar con la baja en las compensaciones enviadas por el Gobierno Nacional a lo que se debe sumar la caída de los ingresos en casi un 80% por la pandemia y, como último golpe, el acuerdo de una paritaria salarial del 30%, más un bono de $ 20.000 para los choferes. 

Desde UTA, y así lo manifestó Vergara “no somos ajenos a esta situación porque esto está llevando a que en algunas provincias, como Tucumán se hable del cierre de empresas y la preocupación pasa porque muchos trabajadores pueden quedar en la calle. Nosotros como gremio hemos vivido algo parecido en La Rioja, donde por decisión del gobierno de armar una empresa estatal del transporte, han dejado a 80 trabajadores en la calle”.

La única solución para ambas parte, tanto el sector privado como el gremial, en respaldo al trabajador, es conseguir que Nación incremento los montos de los subsidios y que estos lleguen en tiempo y forma a las provincias. “Se está trabajando y sabemos que la situación es difícil y ojalá que esto se pueda solucionar porque el servicio de transporte público es esencial”, acotó en el final.