Luego de las negociaciones que se llevaron a cabo este miércoles y las que se reanudaron este jueves, la definición del conflicto salarial entre UTA y los trabajadores del transporte en la provincia, no tuvo el final esperado por el gremio y, ante esto, se confirmó la medida de fuerza. La que, en un principio, afectará solo al transporte urbano. 

Así fue ratificado por la seccional local de la Unión Tranviarios Automotor y de la misma manera fue comunicado al Ministerio de Trabajo y la Dirección de Inspección Laboral.  

Por lo tanto, este viernes no habrá colectivos, dado que el paro es de 24 horas, y comienza a regir desde la medianoche. La acción gremial es sin asistencia a los lugares de trabajo y se resaltó que es ante la falta de un acuerdo salarial, por lo tanto, la medida de fuerza es “en adhesión al paro dispuesto por nuestra organización gremial a nivel nacional”. 

UTA Catamarca, en tanto destacó que la única empresa que firmó el acuerdo salarial fue la firma El Nene SRL y que esto según el gremio fue aceptado en función de “conservar la paz social y pensando en los trabajadores y los usuarios que diariamente hacen uso y son sostén del servicio”. 

Ahora bien, no obstante, esto, se indicó que esta empresa definirá en asamblea la actividad de mañana, pero de infirió que “posiblemente acompañe la medida y paren también durante este viernes”. 

Lo que se viene en Catamarca 

Lss empresas acusan que no están en condiciones de asumir una nueva suba en los honorarios de los choferes y los hechos confirman esto. En función de esto, lo que proponen las patronales es lo mismo que la vez anterior, es decir, incrementar el valor del pasaje, para de esta manera cubrir con el dinero de los usuarios, el incremento salarial que se está solicitando a nivel nacional. Esto ya lo reconoció el ministro de Transporte, Eduardo Andrada.  

En cuanto al valor al que llegaría ahora el boleto, según el funcionario provincial, este no superaría los $1.000, acotando en este sentido que “a ese número no llegaría. Sería menos y lo estamos estudiando”.  

El reclamo salarial 

La medida que afecta al transporte urbano e interurbano del interior del país, había sido adelantada por la UTA días atrás, en medio del creciente conflicto generado por la falta de acuerdo salarial. Sin embargo, tras el fracaso de la última paritaria con las cámaras empresariales ante la Secretaría de Trabajo de la Nación, finalmente confirmaron su realización. 

El reclamo desde el gremio es que se alcance un acuerdo que “respete las necesidades de las provincias y garantice un salario digno para los trabajadores del transporte”. Algunas provincias no adhieren a la medida de fuerza. Entre ellas, se encuentran Misiones, San Luis, Santa Fe, Chaco, Jujuy, Tucumán, Mendoza, Neuquén, Salta, Misiones y Formosa.  

Según la Federación Argentina de Transportadores de Automotor de Pasajeros (Fatap), las condiciones económicas desfavorables en el interior hacen insostenible el servicio sin un aumento en los subsidios. "La falta de subsidios y las tarifas inadecuadas nos llevaron a una situación crítica", afirmaron, destacando que la eliminación de los subsidios nacionales solo profundiza las diferencias con el Amba.